2018年06月30日

夏本番

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朝から青空が広がり、嬉しくて青空いっぱいの写真を撮影。

その後、国吉駅でいすみ鉄道応援団のお手伝いをしながら、南鉄のPR。
パンフレットを受け取ったお客さんは「なぜ阿蘇??」という顔をしていたが、それが逆に記憶に残るんじゃないかと思うことにした。

日差しがものすごく強く、日向に出た途端に肌がチリチリと焼かれるのがわかった。
事実、温泉に入ったらしみたしみた…。

いすみ鉄道応援団は明るく楽しい方々ばかりで、今日はとても楽しい一日でした。
鉄道の応援についてもいろいろと勉強になりました。
ありがとうございます。

明日も国吉駅で応援団とご一緒させていただきますのでよろしくお願いいたします。
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2018年06月29日

鮮やかないすみ鉄道

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無事にいすみ鉄道まで到達。
今日は雲が多めなうえに流れが早く、日が照ったり陰ったりと大忙し。
いすみ鉄道の車両は黄色というよりレモン色なので、晴れると色飛びしやすく、こんな天気だと露出調整が難しい。

でもこの色は鮮やかで良いね。

小湊鐵道も目立つ色なので、この2路線は撮っていて楽しい。

土日はいすみ鉄道応援団の協力をいただいて、国吉駅にて南鉄応援ラッピングカーの展示を行い、南阿蘇鉄道をPRしていきます。
もちろん宮本も居ます。
時間はだいたい10時ぐらいから16時ぐらいというところでしょうか。
ぜひ遊びに来てください。
posted by みやもと at 20:05| Comment(0) | 今日の1枚

2018年06月28日

のんびり移動

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午前中は雨だったので休憩。
雨が上がってからひたちなか海浜鉄道へ。

ひたちなか海浜鉄道は茨城交通だったころに来たきりなので、十数年ぶり。
それでも昔撮ったポイントがほとんど変わっていなかったので、懐かしく思いながらキハ11をパチリ。
前回来たときはここで国鉄色のキハ20を撮ったなぁ。

続いて鹿島臨海鉄道に沿って移動するが、列車の時間と良いポイントが合わなかったので、日本一長い駅名の「長者ヶ浜潮騒はまなす公園前駅」に寄るにとどめた。

その後、千葉県の九十九里浜まで移動。
明日はいすみ鉄道や小湊鐵道を撮影する予定。

週末はいすみ鉄道の国吉駅にて、いすみ鉄道応援団さんの協力の下、南鉄応援ラッピングカーの展示を行います。
ぜひ遊びに来てください!
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2018年06月27日

水陸両用は男のロマン

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今日はまず野岩鉄道の撮影。
天気が悪いという予報だったので、昨日ちょっと頑張って野岩鉄道まで来ておいたのだ。

日が出てしまうとトラスの陰が列車にかかってスイカ模様になってしまうので、曇りの日がよい。
この野岩鉄道は会津鉄道と東武日光線をつないでいる路線で、電化されているので基本的には電車が走る。
しかし、この赤いAIZUマウントエクスプレスは電車ではなく気動車なのだ。
冬に訪れたとき、緑の季節にリベンジしたいと思っていた一枚を無事にゲット。

その後、水陸両用バスでの湯西川ダム探検ツアーに参加。
ダム見学の後、水陸両用バスでダム湖にバッシャーンとスプラッシュ!
いやー、水陸両用に初めて乗ったけど、やっぱり水陸両用は男のロマンだね。

今回の撮影ツアーではダム見学ばかりしているように思われるかもしれない。
これは阿蘇の立野ダムが着工し、南阿蘇鉄道と同じ2022年度の完成を予定していて、このダムの見学ツアーなんかをトロッコ列車と合わせて観光に活用したいと考えていて、その勉強を兼ねている。
…兼ねているだけであって、宮本がダム好きなのは間違いない。
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2018年06月26日

緑深き只見線

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一度行ってみたかった集落の見下ろしポイント。
道に迷って入り込んだ道の行き止まりで、めっちゃ撮影ポイントに詳しいおじちゃんに教えてもらった。

おお、ここですココ。
水面が完璧な水鏡で、緑の水に緑の木々を映していた。

今朝は水鏡がすばらしく、第四只見川橋梁も完璧な水鏡をゲット。

朝の便を撮り終わり、只見駅までドライブしたり、途中で見つけた炭酸水の湧き水を飲みに行ったり。
午後、天気が悪くなって離脱したけれど、また来てみたい只見線でした。

実はもう野岩鉄道まで移動していて、湯西川温泉駅付近でちょっと撮影した後、水郡線に沿って太平洋を目指します。
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2018年06月25日

最上川

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山形県で鉄橋を撮ると9割ぐらい最上川と思っていい。
宮本の中では山形県=最上川という位置づけ。

今日も最上川がステキでした。

宮内駅のうさぎ駅長「もっちぃ」に挨拶をして山形鉄道を離脱。
夕方に無事に只見線入り。

明日の朝、只見線を撮影し、その後は天気を見ながら。
8時台の次が12時台ってのがキツイ…。
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2018年06月24日

羽前成田駅での縁

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秋田内陸縦貫鉄道を離脱して山形鉄道を目指す。
途中左沢線で撮影を試みつつ(結果は失敗(^^;)、昼ごろに山形鉄道荒砥駅付近の最上川橋梁に到着。

その後沿線をロケハンしながら走っていたら、ステキな駅舎の羽前成田駅を発見。
そしてそこでフェイスブックを見て、南鉄応援ラッピングカーと宮本を知っている方に遭遇した!
羽前成田駅前おらだの会の方を紹介していただいて、駅舎の中で長井高校写真部の写真を見ながらおしゃべりをさせていただいた。

そしてなんと、駅舎内の神棚には南阿蘇鉄道の復興祈念ラベルの「れいざん」がお供えしてあった!
まさかここでこのお酒を見ることになるとは思わなかった。
縁っていうのはどこでどうつながっているのかわからないものだ。

午前中に撮りたいポイントがあるので、明日の午前中まで山形鉄道を撮影して、その後は只見線へ移動する予定です。
週末にはいすみ鉄道にいかないとなんだけど、なかなか厳しくなってまいりました(^^;
posted by みやもと at 20:19| Comment(0) | 今日の1枚

2018年06月23日

今日ヤバイな

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「今日ヤバイな…」
よく晴れた朝、運用に就いた三本の列車がすべて好きな色だとわかり、思わず声にした言葉だ。

朝から昼にかけて、今までの悪天候を一気に挽回する全力全開撮影。
山積みだった宿題が一気に片付き、いいショットがたくさん撮れた。
そんな中から今日は塗りたてピカピカの赤べえをチョイス。

なんとか撮れ高を確保したので、後のスケジュールが厳しくなってきてもいるし、本日にて秋田内陸縦貫鉄道を離脱することにした。
今度は収穫の時期に来てみたいなぁ。

明日は南下しつつ山形鉄道に立ち寄る予定です。
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2018年06月22日

夏至の太陽と戯れて

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今日は雨が降ったり曇ったり時々日が差したりと不安定な天気。
雲が多くて精神的に疲れる撮影だった。

夕方、ダメ元で狙ってみたら、運良く太陽が照ってくれた。
夏至は正確には昨日だけど、この時期限定の阿仁マタギ駅ホームからの真逆光。

あと1日ぐらい晴れてくれれば、なんとか最低限の撮れ高には達しそう。
そろそろ撤収しないとなぁ…。
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2018年06月21日

森吉山ダム見学

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雨はほとんど降らなかったが、明日以降晴れそうだということで今日は予告どおりお休み。
まあ、朝方は内陸線を撮影したんですけどね。他にやることないし(^^;

で、9時を過ぎたところでダムに見学の問い合わせ。
本来は事前に予約が必要だったのだが、今週から当日予約の受付を開始したということで、当日予約の見学者第一号となった。

森吉山(もりよしざん)ダムは岩を積み上げた、その名もロックフィルタイプのダムで、ダムの方式の中では個人的に好きなタイプ。
2012年から運用開始された、古いうちのカーナビには載っていないという比較的新しいダム。

見学はダムの概要、役割についてパネルと模型で説明を受けた後、エレベータでダムの地下施設へ。
放流ゲートや発電機などを見せてもらえる。
案内役の方が非常に丁寧に説明してくれて、質問にも裏表なく答えてくれ、ある意味役人ぽくない感じで素晴らしかった。

ダムカードももらえるので、ダム好きの方はぜひ見学してみて欲しい。

案内してくださった方のおすすめで、ふもとの物産店でダムカレーを頂き、ダムの奥地にあるという秘湯「杣(そま)温泉」でのんびりと過ごした。
普通の人の観光とはちょっと違うけど、宮本的にはとても有意義で楽しいお休みだった。

明日からまたバリバリ撮っていきますよ!
posted by みやもと at 18:45| Comment(0) | 今日の1枚